木船制作工序
分板后,须用粗、细刨将锯面刨光,再按实际需要的长度、宽度、厚度、角度做成成品板材。“先放眼,后放钉”。拼板时,欧式木船,须先放好钉眼。过去没有电钻,全凭人力牵钻打眼。打好钉眼的板料用掺钉(大头尖尾的铁钉)拼接成船帮、船底和隔舱板之后,便可进行“投船”(即组装)了。投船的程序一般是先将中舱底板与前后隔舱板进行连接,再将两边船帮与底板、隔舱板连接。然后用麻绳、扒箍、拉夹、盘头、走煞、尖头刹等工具将船头和船艄勒紧,与前、后当浪板连接。此时须注意将当浪板与船帮板缝错开,行话即“长缝不对短缝”。这与砌墙时让砖头“咬缝”是同一个力学原理。投船均用“爬头钉”(弯头尖尾)、“扁头钉”(扁头尖尾)咬紧木头,并用各种铁锔(如一字锔、扒缝锔、吊梁锔、磨担锔、万字锔、穿边锔和吊底脚缝的葫芦锔等)加固结合部,使它牢不可破。
名称:豪华欧式木船
规格:4*1.2米(定制任意规格)
材质:优质玻璃钢,汽车烤漆,老龄杉木,进口柳桉,麻丝,钓鱼木船,桐油,石灰,铁钉等
配件:手划桨,绳索 可装电机
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