木船,电动木船,江南旅游观光木船 优质商家

2006年12月初，由竹泓镇申报的“木船制造工艺”项目一举成功入选“江苏省首批非物质文化遗产名录”。

2006年12月初，由竹泓镇申报的“木船制造工艺”项目一举成功入选“江苏省首批非物质文化遗产名录”。经过各级**的努力与保护，2008年6月7日的国发〔2008〕19号中，**批准文化部确定的“*二批国家非物质文化遗产名录”（共计510项），“竹泓传统木船制作技艺”成功入围，序号920、编号Ⅷ-137。在2009年5月公布的“*三批国家非物质文化遗产名录代表性传承人名单”中，“竹泓传统木船制造技艺”项目代表性传承人周永干**，电动木船，成为我市**“国宝”级“非遗”传承人。

整个木船制作工艺相当复杂，工序多，工艺难度大，观光木船，从选料备料到断料、配料、破料、分板、拼板、投船、打麻油等有十多道工序，均为手工操作。竹泓木船均采用纯手工操作，工序繁复，制作过程中没有图纸，全凭造船师傅的眼光和经验。由于劳动强度大，工时耗费多，利润较薄，专业从事此项工作的木工匠人已不足80人，这项**传统工艺制作，已经面临着随时消亡的危险，急需保护抢救。

首压筋

大型木船紧贴前搪浪板内侧的纵向骨材。根据首部宽度左右对称设置1-5 根。下端抵前脚梁，上端在首尖舱上与封头板相连。是保证前搪浪板纵向强度的加强材。有的船在首压筋上面，还增设一至数道横向压筋。

首压筋

大型木船紧贴前搪浪板内侧的纵向骨材。根据首部宽度左右对称设置1-5 根。下端抵前脚梁，上端在首尖舱上与封头板相连。是保证前搪浪板纵向强度的加强材。有的船在首压筋上面，还增设一至数道横向压筋。

中式旅游单蓬木船
千年舟?木船为非遗制作技艺，手工制作木船
竹泓木船 国家非物质文化遗产  江苏省非物质文化遗产
采用传统工艺，木船，造型优美，坚固耐用

中式旅游单蓬木船

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竹泓木船 国家非物质文化遗产  江苏省非物质文化遗产

采用传统工艺，造型优美，坚固耐用

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千年舟?木船为非遗制作技艺，手工制作木船

竹泓木船 国家非物质文化遗产  江苏省非物质文化遗产

采用传统工艺，造型优美，坚固耐用